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Դadmin    ʱ䣺2023-02-24

比亚迪汉纯电、混动双驱动:豪赌新能源车的关键?/br>

€€上市以来汉家族累计销量超19万辆?/p>

€€21世纪经济报道记€?宋豆?报道 继宣布停产燃油车、豪赌新能源车之后,比亚迪又有了新的动作?/p>

€€4?0日,比亚迪汉发布了纯电€插电两大版本的四款全新车型—汉EV创世版€汉EV千山翠特殊配色限量版、及混动车型汉DM-i和汉DM-p,综合补贴后售价区间?1.58?32.98万元。其中汉DM-i€低售?1.58万元,纯电车型最低售价为26.98万元,千山翠限量版定价最高,?2.98万元?/p>

€€据了解,汉EV创世版CLTC续航?15公里;汉EV千山翠限量版采用特殊配色;汉DM-i实现4.2L亏电油€和1300km综合续航;汉DM-p实现3.7秒零至百公里加€和5.2L亏电油€€?/p>

€€DM-i和DM-p均为比亚迪的混动系统,前者偏重燃油经济€,后€偏向动力€能。二者的动力系统均由1.5T插混专用发动机和电动机组成,不过DM-i为单电机,DM-p为双电机?/p>

€€电动化是上半场,智能化是下半场€与目前风生水起?a href="http://stock.finance.sina.com.cn/usstock/quotes/TSLA.html" class="keyword f_st" target="_blank">特斯?/a>和中国头部€车新势力蔚小理相比,传统车企转型的比亚迪在智能化和自动驾驶领域并不占优势€比亚迪在智能座舱领域有DiLink智能网联车机系统,在智能驾驶领域有DiPilot?/p>

€€其中DiLink已进化到4.0版本,主要依托安卓生态下载车端应用,但体验并未和车辆完全打€,“车机卡顿€等抱€时常见于社交平台;DiPilot相对保守,难以和特斯拉€蔚小理抗?/p>

€€值得€提的是,此次发布会上比亚迪相关负责人在智能网联方面€着墨€颇多€据其介绍,汉家族新车标配DiLink 4.0?G)智能网联系统,包括5G速联、双频定位等功能,同时支持整车OTA远程升级。此外辅助驾驶水平得以提升,DiPilot智能驾驶辅助系统也增加了高€道路驾驶辅助€紧急车道保持辅助等功能?/p>

€€“汉DM家族自预售以来,目前订单已经突破3.8万台。€比亚迪王朝网销售事业部总经理路天放出豪€,€汉将完成对传统三强的绝对超越,与传统豪华品牌争夺C冠,重塑中大型轿车市场格€”€?/p>

€€事实上,品牌向上是自主品牌的愿望,目前几乎所有新能源车品牌都在向高端豪华方向发力,作为王朝车系旗舰车型,比亚迪€均价超25万€定位中高端的中大型轿车比亚迪汉上攻高端,一方面与特斯拉Model 3、小鹏P7等新势力角€,€方面希望实现对同级别传统燃油车的大规模替代€?/p>

€€比亚迪产€快报显示?月比亚迪汉家族销量为12359辆,环比增长33%;汉EV单车€量为10178辆,汉DM€量环比增?24.9%;上市以来汉家族累计€量超19万辆。根据乘联会€新发布的数据,在比亚迪汉等多款新能源车型的带动下,比亚迪3月单月销量突?0万辆,跻身€?0万辆俱乐部€,仅次于一?大众和长安汽车€?/p>

€€不过€量大涨背后也存在隐患,比亚迪的产能已接近天花板€比亚迪?021年财报发布后的投资€会议纪要中透露,目前比亚迪累计未交付订单量达到40万辆,并且仍在€月增加。日前有媒体梳理发现,秦PLUS DM-i€长等待时间为423天,宋PLUS DM-i€长等待时间为396天,而唐DM-i€长等待时间达?54天€?/p>

€€21世纪经济报道记€在某二手平台上发现了许多比亚迪订单的转卖信息,有不少是因为难以忍受拖延交付而转卖,价格从几百元到几千元不等?/p>

€€上述会议纪要显示,比亚迪2022年的€量目标保守预′150万辆,若供应链向好,则将冲击200万辆。比亚迪汉DM-i上市后销售订单良好,后续预计汉系列单月销量将超过3万辆。当下比亚迪正在积极扩产,公€信息显示,到2022年底,比亚迪实际可利用产能将达到190万辆?/p>

€€华宝证券指出,比亚迪宣布停止燃油车生产,DM-i插混将成为电动化转型中的重要抓手将有效弥补燃油车€求市场€汉DM-i在预售阶段表现出强劲的订单需求,让比亚迪拥有了以混动车型全面替代燃油车型的信心€?/p>

€€纯电、混动双驱动下的比亚迪汉,究竟能在多大程度上如其€€超越传统三强?有待时间和市场€验€?/p>

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